Dies ist nur ein Archiv für Inhalte bis August 2017. Unsere aktuelle Website finden Sie unter https://www.gruene-heidelberg.de

18.04.2016

Stadtentwicklungsgespräch Campbell Barracks: Kreativ in die Zukunft

Konstruktiver Austausch über die Zukunft der Campbell Barracks

Für die Entwicklung der Stadt Heidelberg stehen derzeit viele spannende Großprojekte an. BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN Heidelberg werden sich daher in den nächsten Monaten intensiv mit dem Thema Stadtentwicklung befassen. Im Fokus des ersten "Stadtentwicklungsgesprächs" stand die Zukunft der Campbell Barracks in der Südstadt.  [mehr...]

18.04.2016

Sozialticket ist ein Erfolgsmodell

Stadtblattartikel von Peter Holschuh vom 18.04.2016

Seit 1.1.2014 besteht für Geringverdienende und arbeitslose Menschen die Möglichkeit das Sozialticket zur verbilligten Nutzung des öffentlichen Nahverkehrs (ÖPNV) zu erwerben. Die im Haushalt dafür veranschlagten rund 600.000 Euro für 2016 werden wohl nicht ganz reichen.   [mehr...]

15.04.2016

High-Speed-Internet in Heidelberg: Wie steht's um die Breitbandversorgung?

Pressemitteilung der Gemeinderatsfraktion vom 15.04.2016

Wie steht es um die Breitbandversorgung in Heidelberg? Das wollte die GRÜNE Gemeinderatsfraktion in einem Antrag von der Stadtverwaltung wissen. Die Antwort: In Heidelberg ist nicht überall schnelles Internet verfügbar. Vor allem Schlierbach ist vom High-Speed-Internet abgeschnitten. Doch die Stadt hat das Problem erkannt und will für eine flächendeckende und lückenlose Breitbandverfügbarkeit sorgen.  [mehr...]

11.04.2016

Stammtisch der GRÜNEN

Montag, 11.04., 20 Uhr, Café Burkhardt, Untere Straße 27

Zum Stammtisch der Heidelberger GRÜNEN treffen sich alle an offener Aussprache und gepflegten Diskussionen Interessierten immer am 2. Montag eines jeden Monats um 20 Uhr in der Weinstube "Café Burkardt", Untere Straße 27 inmitten der Heidelberger Altstadt. Der nächste Stammtisch findet am Montag, 11. April, statt.  [mehr...]

11.04.2016

Czernyring - Heidelbergs teuerste Straße

Stadtblattartikel von Christoph Rothfuß vom 11.04.2016

Bereits im letzten Jahr gab es lebhafte Diskussionen über den Aus- und Umbau des Czernyrings zwischen Czerny- und Montpellierbrücke. Muss dieser vierspurig sein oder reichen auch zwei Spuren, wie im Rahmenplan Bahnstadt auch vorgesehen?  [mehr...]