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Dies ist nur ein Archiv für Inhalte bis August 2017. Unsere aktuelle Website finden Sie unter https://www.gruene-heidelberg.de


 

17.03.2017

Pflichtpraktikum im Bereich Social Media beim Kreisverband Heidelberg

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Du bist Digital Native und in Sozialen Netzwerken aktiv? Du bloggst oder hast einen eigenen Youtube-Channel? Snapchat ist Dein Ding? Ohne Instagram läuft nichts bei Dir? Du interessierst Dich für Politik und bist gegenüber grünen politischen Positionen aufgeschlossen? Dann bist Du genau die/der Richtige für uns!  [mehr...]

14.03.2017

Grüne Gemeinderäte testen Schulessen

Stadtblattartikel von Oliver Priem vom 13.03.2017

Letzten Donnerstag waren Beate Deckwart-Boller und ich an der IGH, um uns vor Ort ein Bild von der Qualität der Essensversorgung und der Ausstattung der Mensa zu machen. Zu unserer Freude gab es eine größere Auswahl an Essen in guter Qualität. Im Gespräch mit Schuleiter Werner Giese zeigte dieser sich sehr zufrieden mit der Küche an der IGH.  [mehr...]

12.03.2017

Nutzung der Neckarwiese

Statement von Beate Deckwart-Boller und Kathrin Rabus vom 10.03.2017

Veranstaltungen für Familien und Kinder sollen ihren Platz mitten in Heidelberg haben. Es ist wichtig, dass der Dialog nochmals aufgenommen wird, um eine Lösung zu finden, die für alle zufriedenstellend ist.  [mehr...]

10.03.2017

Hatespeech, Fakenews und Socialbots – Grüne diskutieren über digitale Kommunikation und Regeln

Bericht zur Veranstaltung am 8. März zu Fake-News mit Caja Thimm und Theresia Bauer

„Fake News, Social Bots und Twittergewitter – neue Meinungsmache im Netz?“ lautete das Thema der Diskussion von Theresia Bauer mit Prof. Caja Thimm. Das mit Zuhörern prall gefüllte Literaturcafé zeigte, dass dieses Thema auf großes Interesse bei den Heidelbergerinnen und Heidelbergern stieß.  [mehr...]

10.03.2017

Radschnellwege für die Radregion Rhein-Neckar

Für einen Radschnellweg HD-MA-LU-RP

Die GRÜNEN in der Metropolregion Rhein-Neckar setzen sich für die erfolgreiche Förderung des Radverkehrs ein. Gerade auch in Städten und Ballungsräumen können Radverkehrsverbindungen besser ausgebaut werden und das Fahrrad zu einer echten Alternative im Alltag werden.  [mehr...]

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